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De tous les moyens de locomotion, c’est l’automobile qui arrive encore en tête, irremplaçable pour sa souplesse et son adaptation aux parcours variés. Les Européens passent en moyenne 9 h 35 dans les transports chaque semaine, la voiture se positionnan …

Après un long débat avec l’Allemagne, la Commission songe à uniformiser les systèmes de péage en Europe. Le ministre allemand des Transports, Alexander Dobrindt, et la commissaire européenne au transport, Violeta Bulc, ont mis fin à leur long différend …

La loi n°2015-990 du 6 août 2015 pour la croissance, l’activité et l’égalité des chances économiques, libéralise le transport par autocar de plus de 100 kilomètres et régule celui de moins de 100 kilomètres avec l’obligation de déclaration à l’Autorité …

Le bilan des politiques « vélo » menées par les collectivités est positif, conclut une étude officielle qui plaide pour une politique globale de transport. Leur coût est compensé principalement par le bénéfice sanitaire. Le Commissariat général au déve …

A l’issue de son assemblée générale, l’Union routière de France (URF) a organisé le 13 avril 2016, une conférence-débat sur le thème « Hyper-mobilité : la traduction d’un changement d’époque ? ». L’hyper-mobilité n’est pas un slogan, c’est un constat. En …

La dernière enquête décennale de déplacement menée par l’Institut d’aménagement et d’urbanisme d’Ile de France (IAU-IDF) qui est fondée sur les données recueillies en 2010 (après celles de 1976, 1983, 1991 et 2001) vient de faire l’objet d’une note et …

Les objectifs de l’ouverture de l’offre de transport par autocars étaient d’accroître la mobilité pour les plus jeunes et les voyageurs les plus sensibles au prix des transports et de développer de nouvelles offres sur les liaisons les plus fréquentées …

Le 15 janvier 2016, le Pôle interministériel de prospective et d’anticipation des mutations économiques (Pipame) rattaché au Ministère l’Economie (DGE) a rendu public une étude intitulée « Usages novateurs de la voiture et nouvelles mobilités ». L’Union …

A l’occasion du colloque « Routes intelligentes et véhicules communicants » organisé le 16 juin 2015 par l’Université Pars Sorbonne et l’URF, Franck Cazenave, Directeur Marketing & Business Developpment de Bosch France et auteur du livre « Stop Google …

A l’occasion du colloque « Routes intelligentes et véhicules communicants » organisé le 16 juin 2015 par l’Université Pars Sorbonne et l’URF, Nicolas Hautière, Directeur de projet à l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’am …